電池充放電測試系統

蘇州計然之測提供電池充放電測試系統 ITS5300艾德克斯專門用于各種動力電池（鉛酸、鎳氫、鋰電池、超級電容、氫燃料電池等）進行性能檢測，能夠模擬電動汽車對電池組的各種等效工況要求?？赏瑫r對上百個電池包或上百電池包中的200個單體電芯性能檢測，較大的提高了產線的測試效率和產量。ITS5300測試系統由ITECH電源、電子負載、內阻測試儀、溫度采集儀等產品搭配專業的電池測試軟件所組成，自動化程度高，具有較高的穩定性。

產品特點

? 具備均充均放能力，可用于單節電池/串聯電池組的測試

* 充電模式：CC/ CV/ 脈沖充電

* 放電模式；CC/ CR/ CP/ 脈沖放電

* 電壓范圍：0~2250 V

* 電流范圍：0~2040 A

* 功率范圍：0~1152 kW

? 響應速度快、采樣速率高，充放電無縫切換，適用于各類電池的充放電測試。

* 采樣速率&保存數據時間低至1ms。

? 高穩定性，高精度，保證寬泛的電壓/電流范圍內的精度，提高設備利用率。

* 電壓：0.05 % + 30 mV

* 電流：0.2 % + 120 mA

? 系統采用標準模塊化設計，易于擴展硬件，擴大應用范圍及便于后期維護。

? 實時在線監測單模塊內阻,電壓及溫度?？煞治鰡误w電池的交流內阻和電池包的直流內阻。測量溫度取決于用戶所選擇的熱電偶型號。

? *報警及保護設置，可有效防止電池過放，過充及其他意外故障

? 系統采用GPIB通信,可支持多套系統擴展使用（ITS5300-001采用USB通信）

? 多通道獨立控制

? 可同時對上百通道電池進行充放電

電池充放電測試系統 ITS5300艾德克斯

產品功能與優勢

電池快速均充均放

串聯電池組作為電源被廣泛應用在各種領域，但是串聯結構導致其中各單體電池在充電中無法自動得到均衡，多余的能量只能通過熱能的形式耗散，從而對發熱的單體電池造成損害。極大地影響了電池組的性能和壽命。

ITS5300-003電池均充均放測試系統通過實時監測單體電池的電壓，可對組中電壓不平衡的單體電池進行獨立充放電，從而有效提升電池組的可用容量，延長使用壽命。在每個工步設置時可以同時設置均充均放的電壓、電流和電壓差，當單體電池間的電壓差滿足設定值，雙極性均充均放電源會對單體電池進行獨立充放電操作。

模塊化設計結構

ITS5300電池充放電測試，由工業電腦,電子負載,電源,內阻分析儀及溫度采集儀等設備組成。突破傳統單一測試的局限性，提供專業的測試工步，幫用戶大幅提高測試效率。同時，借助系統軟件可完成對系統內各個設備的同步遠程控制。模塊化的設計使用戶可根據需求挑選適合自身測試需求的儀器來搭建自動化的測試平臺，如此為系統的架構提供了更大的彈性與可擴展性。

斷電記憶保護功能

相比較傳統充放電一體機的單一保護設定，其大的亮點在于提供斷電記憶功能。
斷電記憶功能是ITECH提供的前沿完善的保護功能，專門應對于長時間的老化測試而設計研發，可以有效保證長時間老化測試的數據在異常斷電或電腦死機等條件下，之前采集的數據仍然能夠完好的保存，并且待系統恢復正常運行后，程序接著出錯的地方繼續往下執行，避免重復測試的麻煩，提高了測試的效率。
同樣，若一直處于斷電的狀態下，系統會自動切斷工作中的充電或者放電回路，避免電池的過充和過放，保護電池實驗的安全性和可靠性。

實時監控各通道充放電情況

電池組通常由單體電池串聯而成，在充放電過程中單體的充放電特性存在差異，因此對于單體的監控也尤為重要。

除了各個通道的重要參數， ITS5300系統可通過搭建溫度儀和內阻儀實現對于單體電壓，內阻和溫度值的實時監控。

在測試過程中，用戶還能夠通過測試軟件界面清晰明了的觀測到每個通道的測試信息。通過有色方塊圖對單體特性是正常還是異常進行預警，直觀一目了然，提高測試可靠性。包括通道配置情況、每個通道中相應電池的電壓、電流、放電容量等參數，方便觀察與記錄。